Текслер молчит: Наталья Котова нашла виноватых в коллапсах Челябинска
В большинстве случаев городскими дорогами занимается МУП «ЭВИС». Как пишет контору называют «кошельком Котовой».
Как только стало понятно, что запахло жаренным в связи с недовольством жителей, контора взялась за контракт на установку нового освещения на подпорных стенках набережной реки Миасс. По всей видимости муниципальные власти при помощи такой схемы решили остаться «в белом» и хоть как-то показать деньги, которые уже были потрачены, и вряд ли на нужны города, сообщает корреспондент УтроNews.
Отмечается, что изначально на освещение набережной должны были пойти 150 миллионов рублей, но при помощи аукциона стоимость снизилась до 110 миллионов.
В технической документации говорится о необходимости установить 2170 светильников для оформления подпорных стенок набережной. Иллюминация должна иметь несколько сценариев, в том числе праздничный. Набережную освещают частями, поскольку процесс дорогостоящий.
Подрядчиком «ЭВИСа» стало челябинское ООО «Энергокачество». К слову, ранее контора не получала таких дорогостоящих контрактов. Теперь же им нужно в срочном порядке сделать работу за месяц и показать результат.
Челябинцы не на шутку возмутились, когда госпожа Котова решила повторно выделить средства на праздничную иллюминацию города несмотря на все нерешенные проблемы. Деньги были оперативно взяты с других статей расходов и направлены в нужное русло. После чего МУП оперативно запустил конкурс за считанные дни до конца отчетного периода.
Жителей города не устраивают не только дороги, но и проблема мусорного характера. С кучами отходов не могут справиться на протяжении последних двух месяцев.
Однако вчера Котова таки назвала виновных в «мусорном» коллапсе в Челябинске. По ее словам, виноваты не только обильные осадки, но и ряд управляющих компаний, которые ушли на длинные выходные и перестали выходить на связь. Их работу пришлось выполнять районным администрациям.
Горожане самостоятельно должны принять решение по поводу сотрудничества с этими УК, добавила она.
Пока Котова перекладывает ответственность на горожан и управляющие компании, замначальника отдела дорожного надзора управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по региону Андрей Казаков в интервью одному из ТВ-каналов заявил, что сто процентов ДТП с пострадавшими, которые произошли в городе этой зимой, «в той или иной степени связаны с недостатками качества содержания дорожного полотна».
При этом он подчеркнул, что в прошлом году проблем было меньше на дорогах - тогда речь шла о 70% случаев.
Казаков сказал, что все пострадавшие имеют полное право взыскать средства с администрации города. По его словам, прецеденты такие уже есть.
Напомним, что дорожный коллапс начался после новогодних праздников. Челябинцы регулярно встают в пробки в час пик. Онлайн-карты показывали даже 11-балльные заторы.
Техника работает в усиленном режиме: с остановок вывозят горы снега, чтобы расчистить карманы для автобусов. Мэр лично проконтролировала работу снегосвалки, где кучи достигли высоты пятиэтажного дома. Ситуацию осложняет и дефицит водителей общественного транспорта, а соответственно, давка в салоне и долгое ожидание автобуса.
Новости по теме: Сядет ли мойщик денег идеолога русского мира Малофеева Максим Криппа?
Собеседник «Правды УрФО» подчеркнул, что губернатор Челябинской области Алексей Текслер отдал Котовой право разбираться с мусором, иллюминацией, озеленением. Теперь жители города увидели, как госпожа Котова разобралась - деньги ушли непонятно куда. Город утопает в мусоре и авариях, жители подписывают петицию за ее отставку, а никакой реакции ни от региональных властей, ни от надзорных органов нет...
Губернатор тоже молчит, как в рот воды набрал. Долго ли это будет продолжаться?!
Читайте также:
Распечатать
